新能源中大型SUV又添两员猛将,谁会是该细分市场的王者?

浏览次数: 作者:admin 来源:未知 日期:2023-09-18

  新能源中大型SUV又添两员猛将,谁会是该细分市场的王者?

  过去一年,中国汽车市场总体向好,延续2021年的增长势头,以正增长2.1%的成绩收官全年。其中,新能源汽车市场高歌猛进,成为拉动增长的主力,乘联会数据显示,2022年国内新能源乘用车累计批发销量为649.8万辆,同比劲增96.3%,火爆程度可见一斑。与此同时,消费升级趋势的显现,露营观星等户外生活方式的兴起,使得中大型SUV市场也一片向好,成为全新蓝海。

  两相叠加,新能源中大型SUV市场可以说潜力巨大,未来可期,各大厂商纷纷入局。这不,2023开年不久,理想汽车就于2月8日上市了旗下又一款中大型SUV—理想L7,定位大五座旗舰车型;据了解,坦克品牌旗下的坦克500 PHEV长续航版(以下简称坦克500 PHEV)车型也将于今年2季度上市,定位中大型新能源豪华越野SUV。一个顶着“奶爸车”的标签,一个带着高端越野的光环,在家和远方之间,到底谁才是那个能够满足消费者“全都要”的最佳答案,不妨先来对比看看。

  

  顾家通勤,舒适能耗不相上下

  理想汽车自发布以来就被赋予了大气、舒适、顾家等形容词,理想L7也延续了之前“奶爸车”的定位,面向家庭用户持续深耕。

  理想L7针对三口之家打造,大五座布局以及为女主人精心打造的“皇后座”,让二排座椅的空间和舒适性媲美D级轿车;全车配备26处储物空间,充分满足家庭用户出行需求;还有电动遮阳帘、超大天窗、后排“彩电”、全景声音响系统等,还是那个熟悉的“移动的家”。在能耗方面,理想L7搭载增程电动2.0系统,实现强性能、超静音、长续航、低能耗,能够应对90%以上的城市内出行需求。

  

  理想L7的表现可以说无功无过,还是那个熟悉的理想。但坦克500 PHEV却在有些方面超乎想象,舒适与豪华完美相融,打造百万级奢享空间,能耗表现大幅提升,与理想L7不相上下,顾家通勤全然不在话下。

  坦克500 PHEV继承了燃油车型“奢华致享”的设计哲学,内饰选用欧洲顶级Nappa真皮覆盖,人体工学座椅支持前后排通风、加热、按摩功能,打造出一个舒适、惬意的移动空间;大五座的设计使得前后排距离超越同级平均水平100mm左右,后排乘坐空间同级第一;极致的NVH表现、私人订制专属香氛、燕飞利仕音响系统等,满足家庭出行的多种“享”法。

  

  PHEV天生的经济性正式开启了中大型豪华越野SUV城市出行零油耗时代。在满电情况下,坦克500 PHEV的WLTC综合油耗2.3L/100km,综合续航达790km,实现了更长距离的穿越续航;更重要的是,100 km的纯电续航,能够满足绝大部分通勤需求,从此实现越野车城市出行零油耗。

  露营野奢,越野才是远方的答案

  作为一台为家庭而生的车,理想L7在露营野奢、追寻远方方面有天生的短版,即使其3.5千瓦的对外放电功能在户外使用时十分方便,但城市SUV的属性、承载式车身结构等都决定了它最远只能到达城市近郊,难以到达真正的远方。

  而坦克500 PHEV作为硬派越野车,不仅使用非承载式车身结构,还搭载了全新一代智能四驱及智能全地形系统,配备11种驾驶模式,不仅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余,更能轻松应对壕沟、交叉轴、陡坡等严苛越野环境,无论你想上山观星还是草原露营,强大的越野实力是从容应对各种路况的保障,是驶向远方的最佳答案。

  

  与此同时,应对户外野奢场景,坦克500 PHEV也配备了3.3kW对外放电功能,让户外生活的品质再次进阶。大功率放电可支持电磁炉、热水壶、意式咖啡机等大功率厨房电器,也可连接投影仪、音响等娱乐设施,夜间接入户外取暖电器设施,娱乐休闲两不误;还可以保证电脑、pad等移动设备不断电,工作需求不断档,户外休闲办公不受限;面对突发停电状况,对外放电功能还能成为应急用电神器,反向放电,为家庭用电提供应急便利。

  

  写在最后:在新能源中大型SUV领域,理想L7和坦克500 PHEV都已经具备了相当高的关注度,通过以上两款车型的对比分析可以看出,它们之间还是有一定的差别:理想L7基本延续了家族式设计和技术,家用属性也没有变化,整车没有太强的新鲜感;而坦克500 PHEV则打破了越野车粗糙、油耗高等刻板印象,在保留强悍越野实力的基础上,带来了舒适和节能的全新体验。在家与远方之间,谁才是那个兼得的最佳选择,答案已经一目了然。

 

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